안녕하세요~
르노 삼성의 xm3에 대해서 알아보겠습니다.
xm3는 3월에 출시하여서
3월에 판매량 5,581대, 4월 판매량 6,276대로
국내 4월 자동차 판매량에서 6위를 차지했네요.
소형 SUV가 많이 출시되고 SUV가 대세인 현시점에서
쿠페형 라인의 SUV로 크게 선방하고 있는 모습이네요.
파워트레인
1.6GTe 와 TCe260 두 가지 파워트레인으로 출시되었습니다.
1.6GTe엔진 | TCe260엔진(1.3 가솔린 터보 엔진) | |
최고출력 | 123마력 | 152마력 |
최대토크 | 15.8kgfm | 26kgfm |
미션 | 게트락제 7단 듀얼 클러치 | 무단 변속기 |
TCe260 엔진 같은 경우 벤츠와 공동 개발했다고 알려져 있는데요,
사실은 르노의 엔진이라고 보시면 됩니다.
벤츠는 이름을 빌려주고, 이 엔진을 가져다 쓰기도 합니다.
그렇다고 이 엔진이 안 좋은 것이 아니고,
르노가 F1에서 갈고닦은 실력으로 소형 터보 엔진에서는 실력이 좋다고 하네요.
제원
xm3 | (단위 mm) |
전장 | 4,570 |
전폭 | 1,820 |
전고 | 1,570 |
축거 | 2,720 |
윤거(전/후) | 1,565/1,585 |
최저지상고 | 186 |
서스펜션(전/후) | 맥퍼슨 스트럿 / 토션빔 |
브레이크(전/후) | 벤틸레이티드 디스크 / 디스크 |
가격표
이미지 잘 안보이시는 분들은 가격표 파일
첨부해 두었으니 다운 받아서 보세요.
1.6GTe는 개소세 인하 기준 1,719만원 ~ 풀옵션 시 2,318만원 입니다.
TCe260은 개소세 인하 기준 2,083만원 ~ 풀옵션 시 2,768만원 입니다.
TCe260에서는 기본으로
스마트키, LED 헤드램프, LED 테일램프, 앞좌석 열선, 인조가죽시트,
전자식 주차 브레이크, 패들 시프트, 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동 보조 등
기본으로 적용되는 게 좋은 것 같네요.
기본에 컨비니언스 패키지만 봐도 오토라이트, 레인센싱 와이퍼, LED 안개등 , 오토 에어컨, 리어 에어벤트가
39만원으로 묶여 있는 것 보면 가성비가 좋은 옵션이네요.
하지만, 최하위 트림을 팔려는 제조사가 없듯이
내비게이션, 후방카메라, 운전대 열선, 2열 열선, 선루프 등은
최하위 트림에서 옵션으로도 넣지 못합니다.
1.6GTe
TCe260과 비교 시 똑같은 옵션 기준일 경우 150만원 가량 차이 나는 느낌입니다.
최하위 옵션에서는 어떠한 옵션도 선택 불가능하고,
직물 시트, 사이드미러도 손으로 접어야 하고, 시트 열선, 스마트키 등이 없습니다.
요즘은 편의사항도 중요시 여기기 때문에 최하위 트림을 구매하는 사람이 없고,
아마 시작가를 낮추기 위한 트림으로 구성한 것 같습니다.
휠 비교
휠은 16인치부터 18인치까지 있습니다.
18인치 휠은 TCe260 RE 트림에서 선택 옵션으로 선택하거나 RE 시그니처에서 기본으로 적용됩니다.
다른 트림에서는 17인치가 최대입니다.
외장 컬러
외장 컬러는
클라우드 펄, 솔리드 화이트, 하이랜드 실버, 어반 그레이, 샌드 그레이, 마이센 블루, 메탈릭 블랙
총 7가지 색상을 선택할 수 있으며,
클라우드 펄 같은 경우 옵션비가 15만 원 추가됩니다.
인테리어
인테리어 시트 같은 경우 3가지가 있으며,
직물, 인조가죽, 천연 가죽의 차이라고 보시면 됩니다.
트림마다 선택 가능한 게 정해져 있으니 가격표 참고해주세요.
익스테리어
외간 디자인에서 가장 눈에 들어오는 것은 c필러 라인이
쿠페형으로 떨어지는 부분인 것 같습니다.
국내 suv에서는 이런 쿠페형 라인의 suv가 없었던 것 같은데 눈에 들어오는 부분 같습니다.
벤츠의 glc 쿠페의 라인을 보는 느낌도 나네요.
트렁크가 패스트백 스타일로 글라스 부분까지 올라가는 게 특징입니다.
특징 적인 부분을 빼면 디자인이 패밀리 룩을 입힌 모습이라 그런지
sm6와 qm6와 비슷한 것 같습니다.
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